Рубрика: Удивительный факт

Город Тольятти (тот самый город на Волге, где находится завод АвтоВАЗ) до 1964 года назывался Ставрополь (переименован в Тольятти в память генсека итальянской компартии Пальмиро Тольятти).

Город Ставрополь (центр Ставропольского края) до 1935 года назывался Ставрополь-Кавказский, а до 1943 года назывался Ворошиловск.

Получается, что в СССР с 1943 по 1964 год было два города под названием Ставрополь.

В 2021 году, когда на рынке пластиковых карт в России все еще доминировали такие платежные системы как Visa и MasterCard, а «Мир» казалась чем-то неясным, непонятным и нестабильным, компании «НСПК» (компания-разработчик системы «МИР») нужно было срочно провести нагрузочное тестирование своих карт в реальных условиях. Перед руководством компании встал вопрос: где же получить такое огромное количество одновременных реальных транзакций с использованием, на тот момент, не самой популярной карты «Мир»? К этой задаче подключили Московский метрополитен, который в утренний или вечерний часы-пик (только с 8 до 9 часов и с 18 до 19 часов перевозит почти 2 млн. пассажиров по будням ежедневно). Проверить нужно было не только скорость списания денежных средств, но и скорость возврата денег. В течение двух летних месяцев проводили такое нагрузочное испытание с использованием турникетов на станциях метро, на которых установлены бесконтактные считыватели карт. Чтобы привлечь людей к участию в этом эксперименте, было принято решение запустить рекламную кампанию в СМИ и сделать скидку на проезд: при оплате просто пластиковой картой «Мир» -10 рублей), а при оплате картой мир со смартфона, используя ApplePay, AndroidPay, SamsungPay и приложение Мир -20 рублей. С карты списывали полную стоимость разовой поездки, а через несколько минут возвращали разницу (те самые 10 или 20 рублей).

За чет счет был этот банкет — не сообщается, но скорее всего, «НСПК» все компенсировала «Московскому Метрополитену», т. к. это национальный проект, на который денег не жалели.

Наверняка вы встречали раньше такую защиту от автоматического перебора пары логин и пароль в виде капчи. Надо было выполнить задание: указать фотографии, на которых изображено конкретное.

Не обращали внимание на то, что данную капчу часто просили ввести два раза? Первый раз ты усердно указывал те самые «мотоциклы» или «светофоры», которые просил вас Google, а потом почему-то появлялась новая капча, как-будто в прошлой ты допустил ошибку (спойлер: не допустил) и далее снова выполнял какое-то задание и в этот раз было все правильно.

Что же это было на самом-то деле?

Во-первых, эта капча была не что иное, как проверка того, как распознал эти объекты ИИ. Да-да, именно вы проводили верификацию распознания объектов.

Во-вторых, так часто используемая дорожная тематика (найти знаки, мотоциклы, велосипеды, автомобили) тоже использовались не просто так: было очень много фото материалов из Google Street View и их надо было в первую очередь применить при обучении ИИ распознавать дорожную инфраструктуру, чтоб ее в дальнейшем применять в беспилотных автомобилях.

Спасибо, что все мы дружно поработали на Google! Ваша заработная плата: 0 р.